국내외 가맹점에서 실적 조건 없이 1,000원당 스카이패스 1마일을 기본으로 쌓아요. 국내형(할인점·주유·커피)과 해외형 중 하나를 고르면 대상 결제에 1,000원당 2마일을 쌓아요. 이 2마일 적립은 할인점 월 1,000마일, 주유와 커피 합산 월 1,000마일, 해외형 월 2,000마일까지이고, 넘으면 기본 1마일로 돌아가요.
일부 혜택은 한도 막대에서 뺐어요4개 혜택은 조건이 여러 갈래이거나 카드사 확인이 필요한 조건이 있어 막대에 넣지 않았어요. 혜택 설명은 그대로 있어요. 이유 보기 · 막대 기준
이마트(에브리데이·트레이더스 포함)·홈플러스·롯데마트·롯데마트맥스 결제 시 기본 1마일에 1000원당 1마일 추가. 국내형 선택 시 함께 적용. 할인점 통합 월 적립한도 1,000마일은 기본 1마일+추가 1마일의 특별 적립 전체에 걸리고, 특별 적립과 기본 적립은 중복 적용되지 않으며 한도 초과 시 기본 적립이 적용된다. 이마트 에브리데이 상품공급점 결제건 제외. 일부 임대매장·식품매장, 할인점 내 문화센터 결제건과 상품권 구매·충전식 선불카드 충전건은 제외될 수 있음.
SK에너지·GS칼텍스·현대오일뱅크·S-OIL·알뜰주유소 및 LPG충전소 결제 시 기본 1마일에 1000원당 1마일 추가. 국내형 선택 시 함께 적용. 주유·커피 통합 월 적립한도 1,000마일은 기본 1마일+추가 1마일의 특별 적립 전체에 걸리고 한도 초과 시 기본 적립이 적용된다.
스타벅스·투썸·카페베네·탐앤탐스·커피빈·엔제리너스·할리스·파스쿠찌·아티제·폴바셋에서 결제할 때
국내형을 골랐을 때 기본 적립에 추가 마일리지가 더 쌓여요
이럴 땐 적립 안 돼요
상품권 구매와 충전식 선불카드 충전은 추가 적립에서 빠질 수 있어요
알아두세요
주유와 커피를 합친 월 적립 한도를 넘으면 기본 적립만 쌓여요
카드 공통 규칙국내형 묶음
국내형 묶음국내형을 고르면 할인점·주유·커피 추가 적립이 함께 적용돼요
조사 요약
스타벅스·투썸·카페베네·탐앤탐스·커피빈·엔제리너스·할리스·파스쿠찌·아티제·폴바셋 결제 시 기본 1마일에 1000원당 1마일 추가. 국내형 선택 시 함께 적용. 주유·커피 통합 월 적립한도 1,000마일은 기본 1마일+추가 1마일의 특별 적립 전체에 걸리고 한도 초과 시 기본 적립이 적용된다. 상품권 구매 및 충전식 선불카드 충전건은 제외될 수 있음.
정리한 8개 항목 중 ‘제외’로 확인된 것은 없어요. 원문 제외 목록 전문도 함께 확인해 주세요.
그 밖의 항목 8개 (언급 없음 8)
할인받은 결제언급 없음
세금·공과금언급 없음
관리비·임대료언급 없음
교통언급 없음
상품권·선불 충전언급 없음
무이자할부언급 없음
등록금·학교납입금언급 없음
취소·수수료·이자언급 없음
혜택(할인·적립)에서 빠지는 결제
일부 제외할인받은 결제 · 세금·공과금 · 교통 · 상품권·선불 충전 · 무이자할부 · 등록금·학교납입금
일부 제외는 혜택에 따라 빠지거나, 항목의 일부만 빠지거나, 빠질 수 있다는 뜻이에요. 자세한 범위는 아래 원문 제외 목록 전문에서 확인해 주세요.
그 밖의 항목 2개 (카드사 확인 필요 2)
관리비·임대료카드사 확인 필요
취소·수수료·이자카드사 확인 필요
원문 제외 목록 전문
마일리지 적립 제외와 아웃백·브랜드 서비스의 전월 실적 제외는 달라요. 아웃백·브랜드 서비스의 전월 일시불·할부 기준 외 별도 실적 제외 목록은 카드사 확인이 필요해요. 마일리지 적립 제외: 빅포인트 적립 제외 대상, 삼성카드와 구매캐시백포인트 제공 계약을 체결한 일부 의약품·유류 구매한도 대금결제와 페이백서비스 등의 이용금액이에요. 빅포인트 적립 제외 대상은 법인공용카드, 무이자·다이어트할부, 삼성카드 할인이 적용된 일시불·할부, 고용·산재보험 및 장애인 고용부담금, 국세·지방세·공과금, 대학 등록금, 대중교통·택시·고속버스(차내 단말기 및 앱 결제), 고속도로 통행요금, 모바일 티머니, 선불카드 충전(삼성유포인트카드·삼성전자 멤버십 BLUE 삼성선불카드·삼성올앳카드 등), 이마트 이클럽, 문자알림서비스, 스마트오토서비스 이용금액이에요.
국내형 할인점 통합 한도: 이용안내장·상세 탭은 특별 적립을 '기본 1+추가 1'(1,000원당 2마일)로 적고, 할인점 통합 1,000마일·주유·커피 통합 1,000마일·해외형 통합 2,000마일의 월 한도를 특별 적립에 건다. 특별 적립과 기본 적립은 중복 적용되지 않고 한도 초과 시 기본 적립이 적용된다.
알아둘 점
추가 적립의 1마일은 기본 1마일에 더하는 값이며 국내형 할인점·주유/커피 한도는 별개다. 통합 월 적립한도는 특별 적립 전체에 걸리고 추가분만의 한도는 인쇄되어 있지 않다.
혜택 받는 법
발급 전부터 혜택을 쓸 때까지 할 일을 순서대로 모았어요.
1
혜택을 쓸 때 · 국내형 할인점 추가 적립, 국내형 주유 추가 적립, 국내형 커피 추가 적립 외 1개
위치: Japan/China/Northeast Asia / Economy / Off-peak / 15,000 one-way
공식 자료 · 원문 조회 2026. 11. 03.
계산 기록 · 입력·산식·가정
조사 기반 참고 사례 · 예약할 수 있는지는 확인하지 않았어요 · 제3자 계산기 소스의 명시적 선택값은 SKYPASS·도쿄·인천·일반석·평수기·대한항공 공시 최저운임이다. 2026-09-01 공시가 보고와 2026-10 한국 출발 유류할증료를 왕복 2배로 가정해 계산하며 실제 같은 날짜 항공편·보너스 좌석 견적이 아니다.
1.대한항공 웹·앱에서 마일리지 예매로 노선과 날짜·좌석을 선택한다.
2.예약 전 현재 공제량·좌석 및 세금·유류할증료를 확인한다.
원문 게시·갱신일
게시일 미표기; 항공 데이터 확인일 2026-09-28로 표시
조사 기록일
2026. 11. 03.
계산에 쓴 값과 출처 종류
왕복 공제 마일 보고출처 보고값
30,000 스카이패스 마일
도쿄 왕복 평수기 일반석
2026-11-03 공식 표에서 한국 출발 일본 일반석 평수기 편도 15,000마일을 확인; 양 구간 모두 평수기인 왕복 가정이면 30,000마일. 특정 일정과 좌석은 미확인.
공시 최저 운임 보고출처 보고값
539,900원
제3자가 인용한 2026-09-01 대한항공 국제선 공시 최저 왕복 운임; 실제 판매 견적 아님
공시 최저운임 539,900원은 제3자 계산기의 인천–나리타 운임표 자료이며 원본 공시표를 독립 확인하지 못했다.
보너스 발권 추가 비용 예시출처 보고값
209,500원
제3자 계산기 추정: 2026년 10월 출발 편도 65,800원 × 2 + 노선별 왕복 세금 77,900원
할증료를 한국 출발 편도 2배로 단순 적용한 예시; 실제 귀국편·발권일·여정별 추가금과 같다고 가정하지 않는다.
공식 공제표: 한국 출발 일본 평수기 일반석 편도공식 규정
15,000 스카이패스 마일
2026-11-03 확인된 한국 출발 일본·중국·동북아 평수기 일반석 편도
왕복 3만 마일은 두 편 모두 1만5천 마일이라는 가정의 산술이며 귀국편과 실제 항공편은 별도 확인이 필요하다.
비교 방법
제3자가 제시한 공시 최저 운임에서 가정상 왕복 세금·유류할증료를 빼고, 두 편 모두 평수기일 때 마일을 나눈 조건부 비교.
추가 비용을 반영한 조건부 참고 가치
(539900 - 209500) / 30000 = 11.01
결과: 1 스카이패스 마일당 약 11원 · 추가 비용 뺀 값 · 공시 운임과 보고된 예시 비용을 결합 · 실제 절약액 아님
두 편 모두 평수기 일반석
대한항공 공시 최저운임 보고값을 실제 현금 대안으로 가정
2026년 10월 한국 출발 유류할증료를 두 배로 적용하고 제3자 노선별 세금을 더한 비용 가정
계산 제외: 연회비 · 카드의 다른 혜택 · 실제 예약 조건 차이
참고 가치
539900 / 30000 = 18.00
결과: 1 스카이패스 마일당 약 18원 · 추가 비용 빼기 전 · 제3자 공시 최저운임 보고와 공제량 가정 · 실제 절약액 아님
두 편 모두 평수기 일반석
제3자가 인용한 공시 최저운임을 비교에 사용
계산 제외: 보너스 항공권 추가 비용 · 연회비 · 카드의 다른 혜택 · 실제 예약 조건 차이
그 밖의 한계
공시 최저운임은 실제 판매 견적이나 독립 검증한 원본 공시표가 아니다.
양 편의 시즌·같은 항공편·좌석 및 재고 미확인.
보너스 발권 추가 비용을 공제하지 않은 비율이다.
인천 → 방콕 2026-12-28 프레스티지 편도2026. 08. 23. 조회 · 조사 기반 추정35,000편도약 38원빼기 전 · 상위 좌석
대한항공 운항편 보너스의 한국 출발 일반석 편도 공제표: 국내선 평수기 5,000·성수기 7,500마일, 일본/중국/동북아 15,000·22,500, 동남아/괌 20,000·30,000, 서남아 25,000·37,500, 유럽/중동/북미/대양주 35,000·52,500마일. 왕복은 각 편의 시즌과 구간을 따로 확인한다. 세금·유류할증료는 별도이며 제휴항공사 공제표와 구별한다.
소멸과 유효기간
2008-07-01 이후 대한항공 또는 제휴 항공편 탑승 마일은 탑승일 기준 10년째 되는 해 12월 31일(한국 시각)까지 유효하다. 2026년 1~2월 공식 기내지는 비항공 제휴 적립에도 적립일 기준 10년 규칙을 설명한다. 개별 계정의 예외·연장 및 소멸일을 확인한다.
계정 연결
스카이패스 회원으로 가입해 본인 회원번호를 확인한다. 제휴 카드별 번호 연결 절차는 해당 카드에서 확인한다.
적립 시점(이 카드 기준)
결제 접수 후 마일 적립까지 약 10영업일.
가족·회원 간 사용
등록 대상은 스카이패스 회원이며 가족 등록을 완료한 경우 보너스 양도 또는 가족 마일리지 합산을 이용할 수 있다. 본인을 포함해 5명까지 합산할 수 있으며, 등록만으로 계좌가 합쳐지지 않는다. 스카이팀 보너스·좌석승급은 합산이 제한된다.
보너스 항공권 공제 마일 외 세금 및 유류할증료가 별도로 부과된다. 변경·환불 시 수수료 또는 추가 마일이 발생할 수 있어 조건을 확인한다.
대한항공은 2026년 9월 공지에서 양사 통합 예정일인 2026년 12월 17일부터 통합 마일리지 제도를 적용한다고 안내했어요. 실제 시행과 카드별 적립 변경은 별도로 확인해 주세요.
2026년 미주 출발 외 국제선의 성수기는 1월 2~11일, 2월 13~22일·27~28일, 3월 1~2일, 5월 1~5일, 7월 24~31일, 8월 1~16일, 9월 23~27일, 10월 2~5일·8~11일, 12월 25~27일이에요. 국내선·미주 출발 국제선은 별도 달력을 확인해 주세요. 예약 전 최신 성수기 일정을 확인해 주세요.